Polywater^® BOOM^™
Lingettes/Nettoyant pour camions élévateurs à bras isolant

BOOM nettoyant élimine les résidus
qui peuvent causer un cheminement

• Puissant nettoyant – Retire la graisse, les impuretés, le goudron, le sel, les sels marins et la saleté avant le lavage.
• Sans danger pour les enduits gélifiés – N’endommage pas l’enduit gélifié.
• Approuvé – Recommandé par les fabricants de camions élévateurs.
• Pratique – Lingettes présaturées, non pelucheuses, conçues pour le nettoyage ou le détachage.
• Biodégradable – Soluble dans l’eau et sans solvant.

Polywater BOOM lingettes de prélavage saturées retirent la graisse, le goudron, le créosote, les embruns salés, les fluides hydrauliques, la sève de pin, les insectes et les saletés générales des bras en fibre de verre, des isolateurs et des nacelles. Le cheminement sur les camions élévateurs à bras isolant est susceptible de se produire suite à l’accumulation de résidus qui créent un chemin pour le courant électrique. Il est important de régulièrement nettoyer et inspecter les camions élévateurs et les camions nacelles.

Les saletés qui s’accumulent pendant une utilisation normale peuvent affecter les propriétés électriques de la flèche. Des essais diélectriques annuels ne suffisent pas à garantir le fonctionnement sûr des engins. Les zones isolées du camion élévateur doivent être nettoyées régulièrement avec un produit approuvé tel que le produit de lavage de Polywater BOOM pour réduire le risque au personnel. Les dégraisseurs et solvants habituels sont susceptibles d’endommager les flèches en décapant l’enduit gélifié et créant des zones affaiblies. Il est recommandé d’utiliser des nettoyants et des produits protecteurs conçus spécialement pour les camions isolés en fibre de verre.

Une fois la flèche correctement nettoyée, appliquez une cire de bonne qualité pour protéger sa surface et forcer le perlage de l’eau en cas de temps brumeux ou humide. American Polywater fabrique une cire spéciale pour fibre de verre, disponible en bidons d’un demi-litre (n° catalogue W-16) ou en lingettes individuelles (n° catalogue W-1). Tous les produits utilisés sur un camion à flèche doivent être approuvés par le fabricant d’engins élévateurs à nacelle.

Il est conseillé aux sociétés de respecter les directives des fabricants de camions à flèche concernant la fréquence des essais diélectriques, les bonnes pratiques de nettoyage et autres procédures de maintenance. La norme ANSI A92.2-1990 (Section 5.4.3) traite également des intervalles appropriés pour les essais diélectriques et les inspections sur le terrain pour les essais sur les camions élévateurs à nacelle.